وقعت شركة Eldrift اتفاقية شراء بطارية ليثيوم فوسفات حديد 1.5 جيجا وات في الساعة مع بطاريات مورو

وقع منتج بطاريات مورو النرويجي اتفاقية شراء غير ملزمة مع شركة تكامل تخزين طاقة البطاريات Eldrift لشراء 1.5 جيجاوات / ساعة من بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) من بطاريات مورو.

يوقع على الاتفاقية لارس كريستيان باشر ، الرئيس التنفيذي لشركة مورو للبطاريات ، والمدير التنفيذي لشركة إلدريفت جون أندرس هامرسمارك

بموجب الاتفاقية ، التزمت Eldrift بشراء 1.5 جيجاوات ساعة من البطاريات المُنتجة في مصنع Morrow Bugs اعتبارًا من عام 2024.

تقوم بطاريات مورو ببناء مصنع لإنتاج بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) في Arendal ، النرويج ، بسعة المرحلة الأولى من 1GWh في السنة. ، تخطط لزيادة الطاقة الإنتاجية السنوية إلى 43 جيجاوات ساعة بحلول عام 2028 (المرحلة الثانية).

قال لارس كريستيان باشر ، الرئيس التنفيذي لشركة مورو للبطاريات ، "يسعدنا العمل مع مزود بطاريات ناشئ حيث نواصل تطوير وإنتاج هذا المنتج الفريد للبطاريات."

قالت الشركة في الماضي إن هدفها الرئيسي هو سوق السيارات الكهربائية بدلاً من أنظمة تخزين الطاقة ، لذلك كانت شركة Eldrift هي أول شريك تم الإعلان عنه للتخلي عن بطارياتها.

بدأت شركة Freyr Battery المنتجة للبطاريات ومقرها النرويج في دخول سوق تخزين البطاريات في البلاد. في مقابلة مع وسائل الإعلام الصناعية العام الماضي ، أعلنت الشركة عن شراكات مع شركات تكامل أنظمة تخزين الطاقة مثل Powin Corp. توصل إلى المزيد من اتفاقيات الشراء.

في أغسطس 2022 ، وقعت بطاريات مورو اتفاقية مع شركة التنمية الصناعية النرويجية (SIVA) لبدء أعمال البناء في مصنع الإنتاج ، بينما تلقت الشركة في فبراير 2022 25 مليون كرونة نرويجية (230 مليون) من الحكومة النرويجية. مليون دولار) في شكل منح.

ستتعاون بطاريات Morrow أيضًا مع Li-Cycle ، وهي شركة لإعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون في أمريكا الشمالية ، وتخطط لبناء مصنع لإعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون في النرويج.

Eldrift النرويجية هي شركة تم إنشاؤها حديثًا ، وهي شركة تابعة لـ NMI Holding ، والتي توفر بشكل أساسي حلول الشحن المحمول وأنظمة تخزين طاقة البطارية من جانب المستخدم للسيارات الكهربائية.