فرنسا تضع حداً أقصى لقدرات 2.8 جيجاوات لمشاريع تخزين الطاقة المتصلة بالشبكة

لجنة تنظيم الطاقة الفرنسية تصدر تقرير الشبكة الذكية، وتضع حدًا أقصى لسعة 2.8 جيجاوات لمشاريع تخزين الطاقة المتصلة بالشبكة

 

ذكرت لجنة تنظيم الطاقة الفرنسية (CRE) بوضوح في تقرير الشبكة الذكية لعام 2025 أن تحقيق أهداف تحول الطاقة في فرنسا يتطلب اعتمادًا أكبر على حلول المرونة-بما في ذلك أنظمة تخزين الطاقة المتقدمة-من المراحل الأولى لتصميم مشروع الطاقة المتجددة. وفي هذا السياق، فهم المعلمات التقنية الرئيسية مثلبطارية ليثيوم أيون شحن الجهدوبطارية ليثيوم 48 فولت جهد الشحن الكاملضروري لتكامل النظام. المشاريع التي يمكنها قبول القيود، وتوفير المرونة المحلية، والتي يمكن التحكم فيها حتى مستوى الجهد المنخفض-، ستكتسب ميزة تنافسية عند الاتصال بالشبكة.

 

 

 

 

يوضح التقرير أن الاتصال بالشبكة يدخل مرحلة جديدة، مع حلول مثلخزانة شحن بطارية ليثيوم-أيونلتصبح جزءًا لا يتجزأ من البنية التحتية الآمنة والقابلة للتطوير. على الرغم من أن ما يسمى-حلول الاتصال "الذكية" أو المرنة لا يزال يمثل أقلية، إلا أن اعتمادها يتسارع. في عام 2024، تم ربط 15 مجمعًا للطاقة المتجددة بالشبكة من خلال حلول اتصال مرنة، مقارنة بخمسة فقط في عام 2023. حتى أن اللجنة التنظيمية اقترحت إمكانية تخفيف حد الطاقة الحالي البالغ 30٪ أو إزالته بالكامل لدمج المزيد من سعة الطاقة المتجددة دون انتظار تحديث الشبكة. تسمح مثل هذه الحلول، بما في ذلك التوصيلات المبكرة بالخلايا الكهروضوئية ذات الجهد المنخفض-، للمطورين بتقصير دورات المشروع لمدة تصل إلى سنتين إلى ثلاث سنوات عن طريق قبول قيود اتصال الشبكة المؤقتة أو الدائمة.

 

في عام 2024، شكلت حلول-الخلايا الكهروضوئية ذات الجهد المنخفض ما يقرب من واحد-من المشاريع التي تزيد قدرتها على 36 كيلو فولت أمبير لشركة الشبكة الفرنسية، وهو ما يعادل حوالي 200 ميجاوات من القدرة المركبة. ويؤكد التقرير كذلك على الدور المتزايد للبطاريات كأداة لتخطيط الشبكة وتحسينها، حيث يتم الرصد الدقيق للبطارياتحالة شحن بطارية الليثيوميضمن الإرسال الفعال وطول العمر. كما يختار المطورون بشكل متزايد حلول الاتصال المحسنة التي تتضمن قيود الاتصال أو سحب الطاقة، بدلاً من الاتصالات ذات السعة الكاملة-. وقد أدى ذلك إلى الحجز السريع للسعة المتاحة المعلن عنها وظهور قوائم الانتظار.

 

حاليًا، ما يقرب من 25% من قائمة انتظار اتصال تخزين الطاقة لشركة النقل الفرنسية (حوالي 2.8 جيجاوات) تخضع لمخططات اتصال محدودة. واعتبارًا من 1 سبتمبر 2025، وافقت الشركة على 12.6 جيجاوات من تطبيقات توصيل البطاريات على شبكة النقل العامة، في حين أن 0.3 جيجاوات فقط هي العاملة حاليًا. بالنسبة لمطوري المشاريع، هناك عوامل مثلسعر شاحن بطارية الليثيومالتأثير على الاقتصاد العام لعمليات النشر هذه. تساهم شركات مثل BLOOPOWER في هذا المشهد المتطور من خلال حلول مبتكرة للتخزين وإدارة الطاقة.

 

 

أشارت اللجنة التنظيمية إلى أن قوالب تخزين الطاقة القياسية (على سبيل المثال، تنسيقات مخطط الاتصال ذات المعلمات الفنية المحددة مسبقًا) أثبتت فعاليتها، لا سيما قوالب وقت -الاستخدام- التي تطلق سعة إضافية. ومع ذلك، دعت الهيئة التنظيمية إلى تطوير قوالب جديدة لتشمل المزيد من مشاريع تخزين الطاقة في قائمة الانتظار الأمثل.